ガソリン自動車をローコストで手軽に電気自動車化! エンジンルームにモーターやコントローラー。燃料タンクがあったスペースにバッテリーケースを収めるため居住空間などの室内スペースは、通常のガソリンエンジン車と同じものです。使用用途に応じた搭載バッテリーを選ぶことによって初期導入コストを抑え、もしくは走行可能距離を伸ばすことが出来ます。
〈テスト走行中のEVコンバージョンアルト〉
ソーラーパネル
(オプション装着)
マイクロ集光型球状シリコン
太陽光モジュール (3次元曲面パネル)
1充電40km定地
走行距離
80%充電4時間
100%充電8時間
〈コンバート後のエンジンルーム〉